Cur síos

Glaoigh Linn

Is é diosca clutch do Shacman an phríomhghné den chóras clutch agus tá sé suite idir an platen agus an roth lúbtha. Aistríonn sé cumhacht an innill go dtí an tarchur trí fhrithchuimilt. Tá frithsheasmhacht den scoth ag Diosca Clutch do Shacman, friotaíocht ardteochta, agus friotaíocht tuirse, agus is féidir leis dul in oiriúint do dhálaí oibre géara amhail ardualach agus oibriú fadtéarmach feithiclí.

Gnéithe Táirgí

Cruthaítear diosca tiomáinte ó chruach íseal-charbóin íseal-rollta SPHC, agus cruthaítear an mol diosca agus an seafta spline mar chomhpháirt amháin ó 45# cruach.

Is as ábhar ilchodach copair é an t -aghaidh atá os comhair an chopair, a thairgeann tréithe ar nós comhéifeacht cuimilte cobhsaí, friotaíocht a chaitheamh, agus friotaíocht a dhó.

Maidir leis na dioscaí scairt 420 agus 430*44.6 le trastomhas earraigh de 7mm dampála, úsáidtear teicneolaíocht dampála dhá leibhéal. Maidir leis an 430*50.8, 52.8, agus 430*430*54.8 dioscaí scairt le trastomhas earraigh dampála de 8.3mm, cuirtear teicneolaíocht dampála trí leibhéal i bhfeidhm.

Paraiméadair táirge

Ainm an táirge	Diosca clutch do Shacman
An tsamhail is mó	DZ1560160014, DZ9114160032, DZ9X259160207, DZ91189160210 agus mar sin de.
Scóip úsáide	Córas tarchuir
Áis	Cruach
Pacáil	Cartán
Sonraíocht	43050.8, 43044.6, 43052.8, 43044.6, 43050.8, 43052.8, 430*54.8

Seirbhís Iarratais agus Iar-Dhíolacháin

Iarratas a dhéanamh ar

Seamóir

Tréimhse bharántais

30, 000 km

Ceisteanna CCanna

Cad iad na buntáistí atá againn maidir le diosca clutch do Shacman?

Bain úsáid as ábhair cuimilte ardchaighdeáin.

Cinntíonn meaisínithe beachtais toisí cruinne agus oiriúnach foirfe leis an bpláta brú agus an roth lúbtha.

Marthanacht den scoth.

Cad iad na cúinsí ar chóir an diosca tiomána a athsholáthar?

1. Nuair a thosaíonn tú ag tiomáint agus ag tabhairt fógra do chreathadh coirp, d'fhéadfadh sé a bheith mar thoradh ar dhromchla clutch míchothrom. Is minic a bhíonn sé seo mar thoradh ar chaitheamh trom nó droch -chaighdeán táirge. Sa chás seo, ba cheart an diosca tiomána a athsholáthar.

2. Má bhíonn an fheithicil ag streachailt chun dlús a chur le fiú nuair a bhrúnn tú an cos gáis go crua le linn tiomána ardluais, is dócha go bhfuil sé mar gheall ar sciorradh clutch, a chruthaíonn luasghéarú lag nó aistriú cumhachta éagobhsaí.

3. Nuair a bhíonn an t -inneall ag rith de ghnáth ach níl cumhacht ag an bhfeithicil le linn tús a chur le drivie nó cnoic dreapadóireachta, is comhartha é freisin de sciorradh clutch.

4. Má tá an fad chun an clutch a scaoileadh fada, léiríonn sé saincheist, agus ba cheart an diosca tiomána a athsholáthar.