Diosca clutch do Dongfeng

Diosca clutch do Dongfeng
Sonraí:
Ainm an Táirge: Diosca Clutch do Dongfeng
Príomh -mhúnla: C3968254/4936134, {1601130- t {0 500/1601zb1t -130, 1601ZB 6-130 (euro -3}), {1601130- H01v0, 4936134), {{{10} H01v0, 493
Scóip úsáide: Córas Tarchurtha
Ábhar: Cruach
Glaoigh Linn
Cur síos
Glaoigh Linn

 

Clutch Disc for DONGFENG is the key component of the clutch system and is located between the platen and the flywheel. It transfers engine power to the transmission through friction. Clutch Disc for DONGFENG has excellent wear resistance, high temperature resistance, and fatigue resistance, and can adapt to harsh working conditions such as high load and long-term operation of Feithiclí .

 

Gnéithe Táirgí

 

Cruthaítear diosca tiomáinte ó chruach ísealcharbóin íseal-rollta SPHC, agus cruthaítear an mol diosca agus an seafta spline mar chomhpháirt amháin ó 45# cruach .

Déantar an t -aghaidh clutch as ábhar ilchodach copair, a thairgeann tréithe ar nós comhéifeacht cuimilte cobhsaí, friotaíocht a chaitheamh, agus friotaíocht a dhó .

Maidir leis an 420 agus 430*44 . 6 dioscaí diaphragm le trastomhas earraigh dampála 7mm, úsáidtear teicneolaíocht dampála dhá leibhéal . don 430*50.8, 52.8, agus 430*430*54.8 DÍOSPÓIREACHTA DIAPHRAGM DÍOSPÓIREACHTA DÍOSPÓIREACHTA DÍOSPÓIREACHTA DÍOSPÓIREACHTA DIAPHRAGM DÉANTA A DHÉANAMH DAMPREST DIAPTING DIAPHRAGM.

 

Paraiméadair táirge

 

 

Ainm an táirge Diosca clutch do Dongfeng
An tsamhail is mó C3968254/4936134, {1601130- t {0 500/1601zb1t -130, 1601ZB 6-130 (euro -3), 1601130- H01v0, 49364)
Scóip úsáide Córas tarchuir
Áis Cruach
Pacáil Cartán
Sonraíocht 430*50.8, 430*44.6, 430*52.8, 430*44.6, 430*50.8, 430*52.8, 430*54.8

 

Seirbhís Iarratais agus Iar-Dhíolacháin

 

 

Iarratas a dhéanamh ar

Diosca clutch do Dongfeng

Tréimhse bharántais

30, 000 km

Ceisteanna CCanna

 

 

Cad iad na buntáistí atá againn maidir le diosca clutch do Dongfeng?

Úsáid ábhair cuimilte ardcháilíochta .

Cinntíonn meaisínithe beachtais toisí cruinne agus oiriúnach foirfe leis an bpláta brú agus an roth lúbtha .

Marthanacht den scoth .

Cad iad na cúinsí ar chóir an diosca tiomána a athsholáthar?

1. Nuair a thosaíonn tú ag tiomáint agus ag creathadh an choirp, d’fhéadfadh sé a bheith mar thoradh ar dhromchla clutch míchothrom . Is minic a bhíonn sé seo mar thoradh ar chaitheamh trom nó droch -cháilíocht táirge . Sa chás seo, ba cheart an diosca tiomána a athsholáthar .

2. Má bhíonn an fheithicil ag streachailt chun dlús a chur le fiú nuair a bhrúnn tú an cos gáis go crua le linn tiomána ardluais, is dócha mar gheall ar sciorradh clutch, a chruthaíonn luasghéarú lag nó aistriú cumhachta éagobhsaí .

3. Nuair a bhíonn an t -inneall ag rith de ghnáth ach níl cumhacht ag an bhfeithicil le linn tús a chur le drivie nó cnoic dreapadóireachta, is comhartha é freisin de sciorradh clutch .

{4. Má tá an fad chun an clutch a scaoileadh fada, léiríonn sé saincheist, agus ba cheart an diosca tiomána a athsholáthar .

 

Clibeanna Te: Diosca Clutch do Dongfeng, Diosca Clutch na Síne do Dhéantóirí Dongfeng, Soláthraithe, Monarcha

Glaoigh Linn